
Delo 400 MGX SAE 15W-40
Motorno ulje visokih performansi za teške uslove rada

Delo 400 MGX SAE 15W-40 je motorno ulje visokih performansi za teške uslove rada, formulisano za primenu na putnim i vanputnim vozilima koja koriste dizel gorivo
sa visokim i niskim sadržajem sumpora (10-5.000 ppm) i obezbeđuje zaštitu za nove dizel motore sa niskom emisijom gasova opremljenih sistemom za selektivnu katalitičku redukciju (SCR), filterom čvrstih čestica (DPF) i sistemom za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR).
- Delo 400 MGX SAE 15W-40 je motorno ulje za mešovite vozne parkove koje se preporučuje za četvorotaktne dizel motore sa prirodnim usisavanjem i turbokompresorom, ali može da se koristi i u benzinskim četvorotaktnim motorima
- Delo 400 MGX SAE 15W-40 se preporučuje za dizel motore koji zadovoljavaju Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V i većinu Euro VI zahteva u pogledu emisije gasova i koriste se u novim motorima sa naprednim rešenjima, kao što su glave sa četiri ventila po cilindru, nadpunjenje, turbokompresor, direktno ubrizgavanje, kraće krune klipa, veća specifična snaga, međuhlađenje usisnog vazduha, sistemi za gorivo i emisiju gasova sa potpuno elektronskim upravljanjem, , sistem za recirkulaciju izduvnih gasova (EGR), filteri čvrstih čestica (DPF) i za većinu motora opremljenih SCR sistemima za redukciju NOx
- Delo 400 MGX SAE 15W-40 se preporučuje za upotrebu u starijim motorima, kao i u današnjim najmodernijim modelima sa niskom emisijom. Formulisano je za upotrebu sa dizel gorivom ultra niskog sadržaja sumpora, kao i sa dizel gorivima sa visokim, standardnim i niskim sadržajem sumpora (10 - 5.000 ppm sumpora)
- Delo 400 MGX SAE 15W-40 se preporučuje za upotrebu u vanputnoj ili građevinskoj mehanizaciji gde se zahtevaju standardi API CJ-4 i ACEA E7, E9. Pogodno je za mešovite komercijalne vozne parkove, poljoprivredne mašine, građevinsku opremu, brodove i drugu vanputnu primenu
- Pogodno za dizel i benzinske motore sa niskom emisijom koji troše goriva sa različitom količinom sumpora, kod putne i vanputne mehanizacije/vozila
- Smanjeno ulaganje u zalihe ulja zbog različitih zahteva proizvođača i kompatibilno sa starijim modelima motora
- Doprinosi kontroli čađi i kontroli habanja razvodnog mehanizma ventila, pruža duži radni vek filtera u modernim motorima sa elektronskom kontrolom, kao i u modelima starijih motora
- Formulisano za dispergovanje čađi i kontrolu habanja, čime omogućava ostvarenje optimalnog veka eksploatacije uz minimalno održavanje
- Formulisano za minimalne periode zastoja i čišćenje sistema za kontrolu emisije gasova te doprinosi dužem radnom veku filtera čvrstih čestica (DPF)
Cummins |
CES 20081 |
Detroit Diesel |
DFS 93K218 |
Deutz |
DQC III-10 LA |
Mack |
EO-O Premium Plus |
Mercedes Benz |
MB-Approval 228.31 |
MTU |
Kategorija ulja 2.1 |
Renault |
RLD-3 |
Volvo |
VDS-4 |
ZF |
TE-ML 04C [1] |
[1] Broj ZF odobrenja: ZF003355
ACEA |
E9, E7 |
API |
CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 SM, SL, SJ |
JASO |
DH-2 |
Caterpillar |
ECF-2, ECF-3 |
DAF |
Standardni intervali zamene ulja (Euro 0 to VI) |
Mack |
EO-N, EO-M Plus, EO-M |
MAN |
M3575 |
Renault |
RLD-2, RLD |
Volvo |
VDS-3 |
Pogodno za primene kod kojih se traži:
Cummins |
CES 20071, 20072, 20077, CES 20081 (only engines under 50 litres displacement) |
Renault Trucks |
RD-2, RD |
Volvo |
VDS-2, VDS |
Ford |
WSS-M2C171-E |
Caterpillar |
3600 serija motora |
Pogodno za upotrebu kod traktora i drugih poljoprivrednih mašina sledećih proizvođača, koji zahtevaju da motorna ulja ispunjavaju gorenavedene specifikacije:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Uvek proverite da li je izabrani proizvod u skladu sa preporukom proizvođača originalne opreme za uslove rada opreme i kupčeve prakse održavanja.