• Ulje Delo Syn-TDL SAE 75W-90 je predviđeno za upotrebu u vozilima sa ručnim menjačima za koje je potrebno ulje performansi API GL-4 ili GL-5 i za hipoidne pogonske osovine za koje je neophodno EP ulje klase API GL-5 ili MT-1. Odobreno je prema standardu SAE J2360 (ranije MIL-PRF-2105E)
• Termička stabilnost čini ulje Delo Syn-TDL SAE 75W-90 pogodnim za upotrebu u primenama sa višim radnim temperaturama nego što je moguće kada se koriste mineralna ulja za sisteme zupčanika. Specijalne karakteristike sintetičkih baznih ulja dovode do smanjenja radne temperature, dodatnog proširenja mogućnosti korišćenja u teškim uslovima ili smanjenja potrošnje goriva u uobičajenim radnim uslovima. Omogućava znatno duže intervale servisiranja nego tradicionalna mineralna ulja za sisteme zupčanika koji su do dva puta duži kod menjača i više od tri puta duži kod pogonskih osovina (Tačan interval servisiranja se razlikuje u zavisnosti od primene i težine radnih uslova – dodatne detalje potražite u literaturi proizvođača)
• Delo Syn-TDL SAE 75W-90 se ne preporučuje za upotrebu u ZF menjačima opremljenim intarderima (to obuhvata neke modele proizvođača kao što su DAF i MAN). Za te izuzetke koristite odobreno ulje kao što je Delo Syn-MTF XZ 75W-80
  

• Posebno prilagođene frikcione karakteristike proizvoda čine ga pogodnim za upotrebu u mnogim sinhronizovanim ručnim menjačima i zadnjim pogonima, što omogućava racionalizaciju zaliha
• Pruža znatno duži radni vek nego tradicionalna mineralna ulja za sisteme zupčanika koji je do dva puta duži kod menjača i tri puta duži kod pogonskih osovina
• Mogućnost dugačkih intervala zamene skraćuju periode zastoja zbog remonta i održavanja
• Napredni paket aditiva visokih performansi nudi pouzdanu zaštitu od ekstremnog pritiska i otpornost na habanje
• Tečljivost na niskim temperaturama nudi zaštitu komponenti tako što omogućava brzu cirkulaciju ulja prilikom hladnog starta
• Visok indeks viskoznosti i dobra smična stabilnost obezbeđuju viskoznost i debljinu filma koji su dovoljni za efikasno podmazivanja pri visokim temperaturama tokom celog radnog veka ulja
  

^[2] Approval number: PRI GL 0620.

^[4] ZF registration number: ZF003353.

^[13] Volvo approval number: 039

^[15] MAN approval number: TUC 3419/97.

^[1] ZF gearboxes without intarder, standard changing interval.

^[3] Axles in light- and medium-loaded long-distance applications (operation types 0:0, 0 and 1). Other axle applications require higher viscosity fluids.

^[5] Eaton gearbox applied in vehicle series LF45/55, 65/75/85 CF, CF 65/75/85; extended changing interval.

^[6] Except for type V200/V400 (requires an SAE 85W-140 oil). Extended changing interval.

^[7] Except for type 1356 (requires special product). Standard changing interval.

^[8] Formerly approved. MAN 3343 Type S is now obsolete and has been replaced by 341 Type E3 (now obsolete) and 341 Type Z2 (manual transmissions), and 342 S1 (axles and transfer cases).

^[9] Products meeting the necessary performance requirements are approved for use by ZF, but there is no product listing.

^[10] ZF has transferred this approval from TE-ML 12B to a new class, TE-ML 12N, which is a higher performance level.

^[12] List formerly administered by ZF. Products meeting the necessary performance requirements are approved for use, but there is no product listing.

^[11] In April 2017, ZF combined class TE-ML 05B with class TE-ML 05A, and class TE-ML 21B with class TE-ML 21A.

^[14] The product meets all of the requirements, but MAN made this specification obsolete at the end of 2016.