Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90
- Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 je formulisan za produžene intervale zamene ulja teško opterećenih zadnjih pogona (pogonske osovine i diferencijali) u putnoj i vanputnoj mehnaizaciji. Pogodno je za upotrebu u teškim radnim uslovima i u ekstremno hladnim ili toplim okruženjima. Izuzetne EP performanse omogućavaju korišćenje ulja Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 u brojnim primenama gde bi obično bilo potrebno ulje SAE 140
- Mali gubitak filma maziva usled trenja i minimalni vrtložni gubitak usled niže viskoznosti ulja dovodi do nižih radnih temperatura u poređenju sa tradicionalnim mazivima za sisteme zupčanika.
- Pored formalnih odobrenja proizvođača originalne opreme (OEM), prikupljeni su podaci o testiranju na terenu koji govore o mogućnosti produženih intervala zamene ulja u primenama u brojnim kamionima. Vozila koja su korišćena za testiranja na terenu obuhvataju vozila proizvođača MAN, Mercedes, Scania i Volvo
- U SAD, ovaj proizvod je uspešno prošao testiranja na terenu u pogledu dugačkih intervala zamene ulja u klasi 8 na kamionima za vožnju po autoputevima u kojima se koriste osovine proizvođača Meritor, DAF, Daimler, Dana, MAN i Scania.
Frikcione karakteristike ulja Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 čine ga u principu nepogodnim za upotrebu u sinhronizovanim ručnim menjačima i sklopovima menjača i diferencijala pa ih ne treba koristiti u takvim primenama, osim ako se izričito ne preporučuje GL 5 ulje.
- Produženi intervali zamene ulja, do 450.000 km
- Visoka oksidaciona stabilnost štiti od zgušnjavanja ulja tokom upotrebe, zahvaljujući tome kućišta i zaptivke zupčanika ostaju bez naslaga
- Visok indeks viskoznosti i dobra tečljivost na niskim temperaturama doprinose zaštiti komponenti u širokom temperaturnom opsegu
- Delotvorna tehnologija EP aditiva doprinosi važnoj zaštiti od habanja pri radu malom brzinom uz visok obrtni momenat i sa udarnim opterećenjem
- Blaga formulacija EP aditiva doprinosi otpornosti na koroziju osetljivih komponenti od bakarnih legura
- Dokazano smanjenje potrošnje goriva do 3% u poređenju sa tradicionalnim mazivima za sisteme zupčanika kada se koristi sa uljem Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80 u menjačima
| MAN |
342 Type M2 [3] |
| SAE |
J2360 [4] |
| Volvo |
Transmission oil 97312 [6] |
| API |
GL-5 MT-1 |
| Bosch |
TE-ML 08 [9] |
| DAF |
Rear axle without hub reduction [1] Rear axle with hub reduction [2] |
| Mack |
GO-J |
| Meritor |
O76-N |
| ZF |
TE-ML 07A [8] |
| Dana Spicer |
SHAES 256 Revision A [7] |
| Iveco |
Axles |
| Mercedes-Benz |
MB 235.8 |
| Renault Truck |
Axles |
| Scania |
STO 1:0 [5] |
| ZF |
TE-ML 05A TE-ML 12B TE-ML 17B TE-ML 19C TE-ML 21A |
[1] May be used with extended changing interval for vehicle/axle combinations where DAF allows this option.
[2] Including those circumstances where DAF mandates a synthetic oil according to SAE J2360 75W-90.
[3] MAN approval number: TUC 7880/08.
[4] Approval number: PRI GL 0871
[5] Axles in light- and medium-loaded long-distance applications (operation types 0:0, 0 and 1). Other axle applications require higher viscosity fluids.
[6] Volvo approval number 020
[7] This version of the specification is now obsolete
[8] Products meeting the necessary requirements for this specification are approved without listing.
[9] List formerly administered by ZF. Products meeting the necessary performance requirements are approved for use, but there is no product listing.
